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商品訊息功能
- 品號:4642256
- 4進1出的HDMI端子
- 4K/60p/4:4:4
- 5聲道功率輸出
商品訊息描述
【Pioneer+Klipsch】
VSX-531-B+R-24F+R-25C+B-10
(5.1擴大機+主喇叭+環繞+中置)
【先鋒 Pioneer】5.1聲道 AV環繞擴大機(VSX-531-B)
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Klipsch R-24F 落地型喇叭
![](http://www.momoshop.com.tw//img1.momoshop.com.tw/expertimg/0004/642/256/A8.jpg)
商品規格 R-24F
頻率響應:頻率為45Hz - 24kHz時+-3dB
靈敏度:95分貝@2.83V/ 1M
功率:75W RMS/300W峰值
標稱阻抗:8歐姆兼容
高頻驅動:90°×90°的Tractrix®號角
低頻驅動:雙4.5"(25.4厘米)IMG低音
分頻點:1600Hz熱門商品
箱體類型:低音反射通過前推端口
輸入:雙接線柱/雙線/雙功放
高度:34.75"(88.27厘米)含腳
寬度:6.5"(16.51厘米)
深度:10"(25.4厘米)
重量:25磅(11.34千克)
Klipsch R-25C 中置喇叭
![](http://www.momoshop.com.tw//img1.momoshop.com.tw/expertimg/0004/642/256/A9.jpg)
商品規格: R-25C | |
頻率響應 | 82Hz - 24kHz |
靈敏度 | 98dB |
功率(連續/峰值) | 100W/400W |
標稱阻抗 | 8 Ohms Compatible |
低頻延伸 | 74Hz |
分頻頻率 | 1800Hz |
高頻驅動器 | 1' (2.54cm) 鋁振膜壓縮驅動器 mated to 90° x 90° square Tractrix® Horn |
低頻驅動器 | Dual 5.25' (13.3cm), copper spun magnetically shielded IMG低音喇叭 |
輸入 | 單接線柱 |
尺寸 | 7.25' (18.42 cm)X18.75' (47.6 cm)X7.25' (184.2 cm) |
重量 | 14.8 lbs (6.73 kg) |
Klipsch B-10 書架喇叭
![](http://www.momoshop.com.tw//img1.momoshop.com.tw/expertimg/0004/642/256/A10.jpg)
B-10的設計有著灰黑色乙烯基外殼
高頻是Klipsch獨家Tractix號角必買
0.75英寸鋁振膜壓縮驅動器
4英寸的低音單元和位於上方的後推端口單接線柱
後兩者使更緊密的低音再現,並減少前障板失真,更好的聲音動態性和精確性
每個揚聲器提供50W RMS和峰值功率200W
配置使它能作為一個左、右、中置和環繞揚聲器
體積輕巧、方便擺置
適用於小型至中型的空間
規格
頻率響應:64HZ-23KHz±3db
靈敏度:90db@ 2.83V / 1m
功率:50W RMS / 200W峰值
標稱阻抗:8歐姆兼容
高頻驅動:0.75"(1.9cm)鋁振膜壓縮驅動器
低頻驅動器:4"(10.2cm)IMG低音單元
分頻點:2250Hz
外殼類型:通過一個後推端口的低音反射
輸入:單接線柱
高度:9.75"(24.8cm)
寬度:5.88"(14.9cm)
深度:7.5"(19.1cm)
重量:7.13磅(3.2kg)
表面處理:黑灰乙烯基
商品訊息特點
品牌名稱 | |
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多媒體播放器 |
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影音播放器 |
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錄音筆 |
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隨身聽 |
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HDMI類 |
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AV類 |
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音源類 |
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其他 |
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無線影音傳輸 |
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詳細規格請參考官網
開箱文
保固期 | 1年保固期 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部日前公布清明連假國道疏運措施,夜間免收費時段調整為凌晨1時至5時,免收費時段大縮水,民眾批評,這措施是鼓勵大家半夜走國道嗎?逢甲大學運管系副教授李克聰認為,連假國道免收費時段縮短,恐會造成塞車時段拉長,建議交通部善用大數據,深入分析後再做決策。
交通部高速公路局為鼓勵民眾提前掃墓,提前一周的周末(3月25、26日),國道全線實施通行費7折,獲得民眾好評,但清明連假國道夜間免收費時段縮短,讓不少人無法認同,難道要叫大家為了避開車潮同時享優惠熬夜開車嗎?看來這次國道又要塞爆了!
李克聰表示,國道夜間免收費主要是要把尖峰時段車潮分流到離峰時段,雖然過往清明連假車輛湧現國道時間較早,但這次已經提前一周提供優惠來分流,應該維持原免收費時段前一晚11點至凌晨5點的措施,減少夜間疲勞駕駛的風險性。
李克聰說,針對不同連假車潮湧現的特性,建議交通部在擬定疏運政策前,應該善用大數據分析,評估有效紓解車流的方式,並把夜間行車安全等因素納入考量,這樣才能對症下藥,達到車潮分流效果。
(中央社記者程啟峰高雄29日電)因應Uber競爭,高雄市多元化計程車今天上路,不僅計程車的顏色、型式還有費率都更多元彈性,未來民眾只要透過App叫車,就能享更舒適便利的服務。
高市府副市長許立明、交通部政務次長王國材、高市交通局長陳勁甫下午與業者「皇冠大車隊」代表共同宣布高雄市多元化計程車正式上路營運,未來搭乘計程車的民眾不再侷限於「小黃」了。
現場同時在高市府廣場展示商務轎式、通用系列無障式礙、多人座休旅車款等不同車型,還有無障礙車款等。
多元計程車的費率也更靈活彈性,以商務車為例,業者於平日的尖峰時段收費是平常的1.2倍,如果是通用或旗艦款(約新台幣200萬元以上車款)的平時或尖峰時段都可以彈性收費到最高為平時的2倍價。
多元計程車不僅不受限於車款型式或顏色,車子還不用裝置「TAXI」車頂燈,乘客只要透過App就可以定位叫車。
王國材指出,多元化計程車的推動在於迎合趨勢及消費期待,透過網路叫車App提供乘客駕駛人、車基本資料、車輛定位及乘車評價機制、電子支付,導入智慧化、安全化、客製化、多元化、精緻化的乘車服務;他肯定高雄市在公共運輸的成就。
許立明表示,高雄市致力於打造便民完善的城市交通環境,陸續推出許多全國首創的交通客運計畫;多元化計程車是結合合法基礎與彈性服務雙優勢的新制度,具有包括乘車資訊透明、即時行動支付、不限制車款型、彈性運價費率、駕駛評價機制等特色。
因應Uber競爭,陳勁甫說,市府徵求有心營運業者共同參與多元化計程車客運的2017熱銷商品營運,推出在合法基礎前提下,為計程車推出更靈活彈性的多元新型服務模式。
出席活動的多家計程車業者對多元計程車上路寄予厚望,期盼營運和收益都能創新。1051229
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